Шины с бесплатным шиномонтажом
  1. Добавьте товары в корзину
  2. Оформите заказ
  3. Дождитесь звонка оператора
  4. Заберите заказ

Шины Michelin X-ICE North 3
235/50-R18 шип 101T

Добавить к сравнению


ХРАНЕНИЕ ДО УСТАНОВКИ
РАССРОЧКА 6 МЕСЯЦЕВ
РАСШИРЕННАЯ ГАРАНТИЯ

Наличие в магазинах:

Московская, 280: 0 шт.  Труда, 29: 0 шт.  Правобережный проезд, 9: 0 шт.  Зерновая, 21: 3 шт. 

8900 руб.



Тип шин:Легковые
Сезон:Зимние шипованные
Ширина:235
Профиль:50
Диаметр:R18


Назначение

Шипованная шина для суровых зимних условий. Разработана для легковых автомобилей и кроссоверов.


Преимущества

Больше чем безопасность для настоящих зим

  • Сокращенный на тормозной путь на льду(1) и улучшенная фиксация шипов(1)...
  • … а с MICHELIN Total Performance еще больше преимуществ воплощено в каждой шине.

(1) – По сравнению с шиной MICHELIN предыдущего поколения. Внутренние тесты Мишлен.

изображение

Термоактивная резиновая смесь

Термоактивная резиновая смесь обеспечивает надежное сцепление на льду. При понижении температуры твердость внутреннего ТЕРМОАКТИВНОГО резинового слоя увеличивается прогрессивно. Уже при температуре -10 С жесткость ТЕРМОАКТИВНОГО слоя в 20 раз выше по сравнению с обычной шиной. Шип получает под собой более твердое основание. Благодаря этому увеличивается сила прокола шипа в ледяную поверхность, тем самым обеспечивается улучшенное сцепление на льду

изображение

Технология IPRem

Технология IPRem - улучшенное сцепление на льду. При движении по льду вокруг шипов образуется ледяная крошка, которая препятствуют работе не только шипов, но и резиновой смеси. Отверстия вокруг шипов (технология IPRem) в виде колодцев отводят ледяную крошку из пятна контакта. В результате обеспечивается улучшенное сцепление с ледяной поверхностью.
Уникальный шип, выполнен по спецификациям MICHELIN, благодаря которому улучшена фиксация шипа в протекторе.

изображение

Система «УМНЫЙ ШИП»: Конический шип MICHELIN

Система «УМНЫЙ ШИП»: Конический шип MICHELIN — улучшенная фиксация шипа. Новый конический шип MICHELIN имеет: 1. Более широкое основание — его диаметр 9 мм (это на 10% больше, чем
у шипа предыдущего поколения). За счет более широкого основания шип более надежно зафиксирован в протекторе. 2. Коническую форму ножки шипа, за счет которой создаются дополнительные удерживающие силы, делающие фиксацию шипа еще более надежной.

изображение

Технология IRONFLEX

Технология IRONFLEX — повышает прочность шины. Технология IRONFLEX включает в себя нити каркаса повышенной прочности, а также особое строение боковины, позволяющее мгновенно рассеивать пиковые нагрузки по большей поверхности шины. За счет этого обеспечивается большая стойкость шины к внешним воздействиям.

изображение

Увеличенное число (+15%*) секторов протектора

Увеличенное число (+15%*) секторов протектора — повышает сцепление на снегу. Шина MICHELIN X–ICE NORTH 3 обладает увеличенным числом(+15%*) секторов протектора по сравнению с шиной предыдущего поколения. За один оборот колеса совершается большее количество зацеплений шины за снежное покрытие, что приводит к увеличению тягового усилия на снегу.

изображение

«„Step in/Step out“» дизайн плечевой зоны

«„Step in/Step out“» дизайн плечевой зоны — повышает проходимость шины. Блоки протектора в плечевой зоне имеют особый
«„Step in/Step out“» дизайн: часть из них имеют чуть больший выступ из протектора, другая часть — напротив имеют меньший выступ. Данное строение «„шаг вперед-шаг назад“» позволяет существенно улучшить проходимость в глубоком снегу, а также сделать более простым выезд из снежной колеи.

изображение

Новая схема водоотводных каналов

Новая схема водоотводных каналов снижает вероятность возникновения аквапланирования. По сравнению с шиной предыдущего поколения схема водоотводных каналов претерпела изменения: внутренние переходы между блоками теперь ориентированы наружу. За счет новой ориентации внутренних переходов, а также за счет расширения водоотводных каналов от центра к плечевым зонам происходит более быстрый и беспрепятственный отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Таким образом обеспечивается лучшая сопротивляемость аквапланированию.

изображение

Новый состав резиновой смеси FLEX–ICE

Новый состав резиновой смеси FLEX–ICE обеспечивает сцепление на зимних покрытиях и повышает ходимость шины. Новый состав резиновой смеси FLEX–ICE позволяет шине оставаться эластичной даже при экстремально низких температурах, обеспечивая высокий уровень сцепления на льду. Уникальность нового состава резиновой смеси заключается в том, что наряду с улучшением сцепления на льду, также произошли улучшения в сцеплении на асфальтовых покрытиях и в ходимости шины.


Предложение не является публичной офертой. Наличие и точную стоимость товара подтверждает менеджер после оформления заказа.


Оставьте свой отзыв, заполнив эту форму!
Рекомендовали бы Вы наш шинный центр своим друзьям? *1 - точно нет, 10 - точно да
Оставить отзыв
Оформи заявку онлайн
Наши специалисты свяжутся с Вами и ответят на все Ваши вопросы
Введите контактные данные

+
Введите свое имя
ЧАТ C КОЛЕСО TYRE PLUS